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Nicht die Reaktionszeiten sind vor dem ersten Tests mein Problem gewesen, sondern der Respekt vor dem das ich es noch schaffe den Pickupvw zu fahren. Ca. 8 Jahre sind vergangen das ich das letzte Mal gefahren bin und da mit einem 4 Zyl. Turbo-Motor. Gut vorbereitet bin ich am Donnerstag allein nach Bitburg gefahren und Dank der Hilfe von Gerd Habermann und seinem und meinem Freund Pete habe ich noch am gleichen Abend haben noch alles aufgebaut. Man kennt sich halt und der Abend verlief angenehm.
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Der Morgen darauf sah schon anders aus, im Laufe de Vormittags kamen Michael Mikuscheit und Thomas Joswig zu meiner Unterstützung. Gemeinsam bereiteten wie das Auto zum ersten Lauf vor, das Warm Up klappte gut und ich saß zum ersten Mal bei laufendem Motor im Auto. Es wurde auf einmal Heiß zumindest mir, und beim anziehen meiner Rennkleidung und auf der Fahrt zum Start kam ich fürchterlich ins Schwitzen.
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Am Start angekommen wartete ich auf das was kommen wird viele Dinge gingen mir durch den Kopf, warum tue ich mir das nur an dazu kam das Benni fast meine ganze Drag-Racing Geschichte von Giebelstadt bis Heute angekündigt hatte. Es half nichts da mußte ich nun durch, Burn Out, Start ( Ampel ), Trootle Stop und der Lauf alles im Kopf doch wie klappt es nun.
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Es war vorbei der erste Lauf, nass geschwitzt und nicht mit Vollgas kam ich im Ziel an und wahr erleichtert und zugleich erfreut darüber. Es hat wieder Spaß gemacht, und nun ging es Schlag auf Schlag. Der zweite und dritte Lauf kam, und jedes mal ging es mit einer 10tel Sekunde schneller und immer noch mit Trottle Stop den mir Daniel vor seiner Reise in die USA eingestellt hat. Auch Michael und Thomas waren mit mir einigermaßen zufrieden, und ich versprach Ihnen am nächsten Tag es noch besser zu machen leicht gesagt. Die Daten wurden ausgewertet und Thomas hat beschlossen den Computer zu aktivieren, damit wir fest stellen können wie alles funktioniert, Gas, Grip usw... Am Abend kam auch noch Thomas Engelage und setzte den Trottle Stop ausser Betrieb und riet mir die Wheely Bars zu demontieren was, ich auch tat. Die Läufe in der Übersicht:
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